{"id":8,"date":"2006-09-17T17:51:14","date_gmt":"2006-09-18T00:51:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.publicsmog.org\/publicsmogblog\/?page_id=8"},"modified":"2012-01-21T18:26:39","modified_gmt":"2012-01-22T01:26:39","slug":"en-francais","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.publicsmog.org\/?page_id=8","title":{"rendered":"FRAN\u00c3\u2021AIS"},"content":{"rendered":"<p>PUBLIC SMOG est un parc public compos\u00c3\u00a9 d&#8217;\u00c3\u00a9l\u00c3\u00a9ments immat\u00c3\u00a9riels et construit dans le domaine \u00c3\u00a9conomique du commerce des emissions de carbone. Les bons d&#8217;\u00c3\u00a9change acquis et control\u00c3\u00a9s par le public deviendront inacessibles aux industries polluantes. Le parc existera en tant que construction d&#8217;air pur au sein de l&#8217; espace public fluctuant. Les dimensions du parc varieront en fonction des fluctuations financieres du commerce des emissions de carbone ainsi que des transformations saisonnieres naturelles de la qualit\u00c3\u00a9 de l&#8217;air.<\/p>\n<p>PUBLIC SMOG est accessible au public gratuitement. <\/p>\n<p>Si vous souhaitez organiser un \u00c3\u00a9v\u00c3\u00a9nement dans Public Smog, consultez &#8220;Comment joindre Public Smog&#8221; \/ &#8220;How can I Public Smog?&#8221;<\/p>\n<p>.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .<\/p>\n<p>PLANNING DU PARC <\/p>\n<p>Des interventions dans les march\u00c3\u00a9s d\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9missions ont permis l\u00e2\u20ac\u2122ouverture du Parc par deux fois. La premi\u00c3\u00a8re fois en 2004, au-dessus  du South Coast Air Quality Management District (AQMD) en Californie, par l\u00e2\u20ac\u2122achat d\u00e2\u20ac\u2122un permis d\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9mission de 24 livres d\u00e2\u20ac\u2122oxydes d\u00e2\u20ac\u2122azote (NOx). La deuxi\u00c3\u00a8me fois en 2006-2007 au-dessus de l\u00e2\u20ac\u2122Union europ\u00c3\u00a9enne, par l\u00e2\u20ac\u2122achat d\u00e2\u20ac\u2122un permis d\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a9mission de 51 tonnes de CO2.<\/p>\n<p>Mais en 2006 j\u00e2\u20ac\u2122ai aussi entam\u00c3\u00a9 une tentative pour faire de l\u00e2\u20ac\u2122atmosph\u00c3\u00a8re enti\u00c3\u00a8re un site class\u00c3\u00a9 Patrimoine mondial de l\u00e2\u20ac\u2122humanit\u00c3\u00a9, ce qui a constitu\u00c3\u00a9 pour moi le premier geste ind\u00c3\u00a9pendant des march\u00c3\u00a9s \u00c3\u00a0 l\u00e2\u20ac\u2122endroit de Public Smog.<\/p>\n<p>.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . <\/p>\n<p>EXPLICATIONS ECONOMIQUES<\/p>\n<p>Le commerce des \u00c3\u00a9missions de carbone est une solution &#8220;dirig\u00c3\u00a9e par le march\u00c3\u00a9&#8221; qui &#8220;encourage&#8221; les industries a r\u00c3\u00a9duire leurs activit\u00c3\u00a9s polluantes. Le commerce des \u00c3\u00a9missions de SOx et NOx a \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 initi\u00c3\u00a9 il y a 25 ans aux Etats-Unis, mais le march\u00c3\u00a9 de gaz a effet de serre est un ph\u00c3\u00a9nomene relativement r\u00c3\u00a9cent. Ce n&#8217;est que depuis la ratification du Protocole de Kyoto que la course a la commercialisation des polluants de l&#8217;air s&#8217;est acc\u00c3\u00a9l\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9e. <\/p>\n<p>La logique du commerce des \u00c3\u00a9missions est fond\u00c3\u00a9e sur la notion que les industries polluantes ont besoin d&#8217;incitations financieres pour d\u00c3\u00a9velopper des pratiques moins polluantes. En assignant une valeur a leur production de pollution actuelle ainsi qu&#8217;un prix a la reduction de cette pollution, et en permettant a ces industries de vendre leur &#8220;credits de pollution&#8221; non-utilis\u00c3\u00a9s, les industries polluantes seront capables de reduire leurs \u00c3\u00a9missions de maniere satisfaisante. <\/p>\n<p>Ce system est probl\u00c3\u00a9matique  dans la mesure ou, par exemple, des &#8220;credits de pollution&#8221; pourraient r\u00c3\u00a9sulter de l&#8217;effondrement de l&#8217;\u00c3\u00a9conomie d&#8217;un pays. De plus, il n&#8217;y a pas de limite impos\u00c3\u00a9es aux nouveaux types de pollution globale. <\/p>\n<p>Cependant, on peut aussi sugg\u00c3\u00a9rer qu&#8217;en fonction de ce systeme un pays sera conduit a payer pour le cout des dommages environnementaux g\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9s par une guerre. Mais a qui le profit? Peut etre a des investiseurs priv\u00c3\u00a9s via la Banque Mondiale, actuellement le plus grand acheteur d&#8217;\u00c3\u00a9missions de carbone. A terme, puisque la logique des privatisations mene a la commodification de toutes les ressources communes, un modele de r\u00c3\u00a9duction des \u00c3\u00a9missions bas\u00c3\u00a9 sur un systeme commercial n&#8217;offre pas une juste solution au probleme global de la pollution de l&#8217;air. <\/p>\n<p>Il faut proposer un autre modele. Dans cette attente, PUBLIC SMOG est un moyen pour le public global de racheter l&#8217;air qu&#8217;il respire.   <\/p>\n<p>.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . <\/p>\n<p>EXPLICATIONS SCIENTIFIQUES<\/p>\n<p>PUBLIC SMOG est constitu\u00c3\u00a9 de deux sections, qui traitent de deux challenges environnementaux distincts ayant trait a la sant\u00c3\u00a9 de l&#8217;atmosphere: smog dans la partie inf\u00c3\u00a9rieure de l&#8217;atmosphere, et concentration exponentielle de greenhouse gas.<\/p>\n<p>Le smog se situe generalement dans la partie inf\u00c3\u00a9rieure de l&#8217;atmosphere, moins de 5km au dessus du sol. Le Smog est une combinaison de particules telle que la suie, et de gaz toxiques invisibles incluant ozone, CO, SO2 et carcinogenes. Certains de ces elements sont directement \u00c3\u00a9mis. D&#8217;autres sont form\u00c3\u00a9s dans l&#8217;air a partir de polluants \u00c3\u00a9mis: l&#8217;ozone, par exemple, est cr\u00c3\u00a9\u00c3\u00a9 via un processus photochimique de l&#8217;oxyde de nitrogene (NOx). En raison de l&#8217;importance de ces effets secondaires, la reduction du smog implique la r\u00c3\u00a9duction des emissions de NOx. Les gaz \u00c3\u00a0 effet de serre (CO2, CH4, N2O) dans les couches sup\u00c3\u00a9rieures de l&#8217;atmosphere (plus de 20 kn au dessus du sol) emprisonnent les radiations de la terre, conduisant a un rechauffement de la planete d&#8217;ampleur catastrophique. Cependant, en raison des activites humaines, en particulier li\u00c3\u00a9es aux carburants fossils, la concentration des gaz \u00c3\u00a0 effet de serre dans l&#8217;atmosphere ne cesse d&#8217;augmenter. Cela a pour consequence l&#8217;elevation des temperatures moyennes, ayant potentiellement un impact catastrophique sur l&#8217;equilibre climatique de la terre.<\/p>\n<p>.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .<\/p>\n<p>POURQUOI PUBLIC SMOG?<\/p>\n<p>Les b\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9fices d&#8217;un air pur sont \u00c3\u00a9vidents. Reduire notre exposition aux particules et toxines presentes dans l&#8217;air a des consequences positives sur notre sant\u00c3\u00a9 a court et long terme. La r\u00c3\u00a9duction des \u00c3\u00a9missions de CO2 permettra de r\u00c3\u00a9duire l&#8217;impact des modifications climatiques. Cependant, la cr\u00c3\u00a9ation d&#8217;un parc consid\u00c3\u00a9r\u00c3\u00a9 comme zone d&#8217;air pur implique l&#8217;acceptation du fait que l&#8217;air est de moindre qualit\u00c3\u00a9 dans d&#8217;autres zones. Seul un parc d&#8217;air pur g\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9ralis\u00c3\u00a9, entre les mains du public global, fournirait un cadre environnemental juste pour les pollutions &#8220;incontournables.&#8221; <\/p>\n<p>Acheter et retirer du march\u00c3\u00a9 la totalit\u00c3\u00a9 des ERCs et autres commodit\u00c3\u00a9s de gaz \u00c3\u00a0 effet de serre afin de cr\u00c3\u00a9er parc d&#8217;air pur global (garantissant de cette maniere la limitation des emissions de CO2) aidera a la reduction des concentrations de CO2, ralentissant ainsi les transformations climatiques generees par les humains. Il n&#8217;y a pas d&#8217;autre solution. <\/p>\n<p>PUBLIC SMOG suggere \u00c3\u00a9galement que les resources communes telles que l&#8217;atmosphere sont indivisibles, et que l&#8217;idee meme d&#8217;un sanctuaire est par consequent impossible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PUBLIC SMOG est un parc public compos\u00c3\u00a9 d&#8217;\u00c3\u00a9l\u00c3\u00a9ments immat\u00c3\u00a9riels et construit dans le domaine \u00c3\u00a9conomique du commerce des emissions de carbone. Les bons d&#8217;\u00c3\u00a9change acquis et control\u00c3\u00a9s par le public deviendront inacessibles aux industries polluantes. Le parc existera en tant que construction d&#8217;air pur au sein de l&#8217; espace public fluctuant. 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